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BMXと一言で言っても、レース、フラットランド、ダートジャンプ、ストリートと、様々な競技がある中で、その競技にあった仕様になっています。BMX の特徴であるペグ（タイヤとフレームの接合部にあるバー）や、ジャイロブレーキ（ハンドルが360度回る為の特殊なブレーキ機構）、そしてコースターフリーハブ（バックをしてもペダルが逆回転しない機構）などが、それぞれの競技に合わせ、色々な組み合わせとなっているのです。

簡単に競技別のBMXを説明すると、
○「レース」は、スピード重視な為、「ペグ」や「ジャイロブレーキ」が無く、軽量化を重視した設計。
○「ダートジャンプ」もレース用に近いですが、ジャンプの衝撃に耐えられるようしっかりとしたフレームが多く、またジャイロブレーキが付いていることもあります。（好みで普通のブレーキのライダーもいます）後ろブレーキのみ、という仕様がメジャーですが、その場合公道を走ることはできません。
○「フラットランド」は名前の通り平たい場所（コンクリートが主流です）で行う競技です。BMXを手足のように操り様々なトリックを繰り出す為、前後に、足を載せる為の太めで滑らないよう溝のついたペグがあり、さらにジャイロブレーキとコースターフリーハブが付いているモデルが殆どです。
○「ストリート」は、スケートボードのように、ランプやランページなど、専用のパークでのトリックが主になります。（階段の手すりや縁石でペグを滑らせる映像も多いのですが、基本的には器物破損になってしまいます）ペグが前後の片側だけについていることが多く、外してしまえばダートジャンプと同じ仕様なことが殆どです。また、ペグを滑らせる為、細めでかつ滑らかなペグを使用します。

このように、自転車の世界の中では比較的マイナーながら、その遊び方は多岐に渡るBMX。かなり丈夫な作りなので、保管場所さえきちんとしていれば、ずっと遊べます。年をとってハードな遊びが出来なくなるまで遊び倒せますし、競技的な遊びをしなくても、いいおじさんがBMXに乗っているのもかなりオシャレです。
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元々競輪など、競技用の車体を、NYのメッセンジャー達が使い始めたのをきっかけに流行となった自転車です。基本的にはロードバイクに似ているのですが、大きな違いが３つあります。
１つ目は、「シングルスピード」…これはギアが一つだけで、シンプルな構造になっています。
２つ目は、「フィクスドギア」…固定ギア。これが最も特徴的ではないでしょうか。一つだけのギアが固定されているので、ペダルを後ろに回せば後輪が後方に進みます。これを利用してブレーキをかけたり、トリックを行ったりすることが可能です。
３つ目は、「ブレーキが無い」ことなのですが、そのままだと公道を走る事はできません。市販されているピストの完成車には、もちろんブレーキがついています。元々は競技用の為、ペダルを逆に踏んで減速して止まるか、スキッドという、足でペダルをロックして滑って止まるのがブレーキの代わりでした。

ピストが流行した始めの頃はブレーキを付けない人も多く、問題視されていましたが、今ではブレーキがついていないものを探す方が難しくなっています。
作りがシンプルな為メンテナンスがしやすく、カスタマイズを楽しむ方も多くいらっしゃいます。またフィクスドギアのダイレクトなペダリングの感覚は、一度ハマると癖になるようで、今もジワジワと人気が上がっています。
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都会ではもちろん、海辺でよく見かける、特徴的なフレームの自転車。
低めのサドル、大きめの幅広ハンドル。まるでアメリカンバイクのような雰囲気。それがビーチクルーザーです。
もともとは「クルーザーバイシクル」という、デザインの一つとして存在していた自転車だったのですが、カルフォルニアのサーファー達がこぞって使うようになったことで、「海辺を走る自転車」というイメージが強くなり、「ビーチクルーザー」という名前が一般的となっていきました。

ビーチクルーザーの特徴としては、そのルックスはもちろん、「コースターブレーキ」を上げることができます。殆どのビーチクルーザーで使われているこの「コースターブレーキ」は、ブレーキレバーを握ってブレーキをかけるのではなく、ペダルを逆に回転させることでブレーキをかけることができるのです。ピストのようにギアを逆回転させてブレーキをかけるのではなく、あくまでブレーキパッドでのブレーキなので、子どもでも使用できるブレーキです。
前輪は普通のレバーによるブレーキ、後輪がコースターブレーキ。その為、サーファー達がサーフィンを抱えてビーチクルーザーに乗って片手運転をした時に、ブレーキングが非常に楽、という利点があります。そのルックスに加えてこの機能的な作りが、サーファー達に愛されている理由の一つです。

シンプルなビーチクルーザーから、サスペンションやギア、フェンダーをつけたビーチクルーザーなど、様々な種類のビーチクルーザーがあります。

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ランドナーとは、70年代に流行した、長距離を走る為に作られたツーリング用のロードバイクです。フランス語の「ランドネ」（小旅行）が語源となっています。日本ではサイクリング車、ツーリングバイクとも呼ばれます。一般的なロードバイクよりも丈夫な作りで、しっかりとした泥除けやキャリアを付けることも可能です。また、ロードバイクに似たルックスですが、より太めなタイヤ、衝撃吸収に長けた素材等、旅行などに適した作りです。乗り心地の良さにも定評があります。
現在、ランドナーを製作している会社は少ないのですが、根強いファンからの熱い支持により、新作も発表されています。他とは違う自転車を探している方にもオススメです。
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70年代から使っているようなランドナーでも査定は可能です。
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BMX:
GIANT （ジャイアント）／MONGOOSE （マングース）／FELT （フェルト）／SCHWINN （シュウィン）／HARO （ハロー）／CINELLI （チネリ）／ARESBYKE（アレスバイク）／SE BIKES (エスイーバイクス)／HOFFMAN BIKES（ホフマンバイクス）／WE THE PEOPLE (ウィザピープル) ／KHE （ケーエイチイー）／SUNDAY （サンデー） ／DK (ディーケー) ／FIT BIKE (フィットバイク) ／SUBROSA (サブロサ)

ピスト：
FUJI(フジ)／SCHWINN(シュウィン)／CHILL BIKES（チルバイク）／Retrospec（レトロスペック）／CREAM（クリーム）／OSSO（オッソ）／Ruption（ラプション）／BOMBTRACK（ボムトラック）／ARESBYKES（アーレスバイクス）／COMMENCAL（コメンサル）／MASI（マジィ）／Focale44（フォーカル４４）／STATE BICYCLE（ステイトバイシクル）／LEADER BIKE（リーダーバイク）／DURCUS ONE（ダーカスワン）／Cartel Bikes（カーテルバイク）

ビーチクルーザー：
ELECTRA（エレクトラ）／BLESS（ブレス）／SCHWINN(シュウィン)／NIRVE（ナーブ）／3G Bikes（3Gバイク）／Rainbow（レインボー）／HBBC（ハンティントンビーチバイクカンパニー）

ランドナー：
GRAND BOIS（グランボア）／GIOS（ジオス）／LOUIS GARNEAU（ルイガノ）／MARUISHI（丸石）／PANASONIC POS（パナソニックPOS）／BIANCHI（ビアンキ）／ARAYA（アラヤ）／RALEIGH（ラレー）／BONNET NOIR（ボネノワール）

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